Министерство транспорта и дорожного хозяйства (МТДХ) примэрия Кишинэу, а также другие центральные власти в области пассажирского транспорта не участвуют в проверке деятельности экономических агентов, предоставляющих услуги такси. Такой вывод был сделан на заседании круглого стола „Критическая аварийная ситуация на дорогах республики, обусловленная неадекватной ситуацией в области пассажирского транспорта”, в котором участвовали ответственные представители МВД и других государственных учреждений, передает Info-Prim Neo.

По данным МВД, одной из причин многих нарушений Правил дорожного движения и того, что водители управляют транспортом в состоянии опьянения, в том числе наркотического, является отсутствие контроля над сотрудниками со стороны администрации компаний, а министерство здравоохранения (МЗ) в эту деятельность не вмешивается.

Ряд экономических агентов не располагают собственным автопарком и используют транспортные средства на контрактной основе, оказывая только диспетчерские услуги. Не соблюдается режим труда водителей, большинство из них работает круглосуточно, что подтверждается при проверке путевых листов. Около 1600 водителей, задействованных в обслуживании пассажиров, имеют водительские права для любителей, некоторым водителям не исполнилось еще 21 года. Из общего количества экономических агентов, лишь каждый четвертый располагает собственной материально-технической базой, что позволяет ремонтировать автомобили в централизованном порядке, проводить технический контроль при выезде и возвращении с маршрута, а также медицинское освидетельствование водителей. Техническое состояние некоторых автомобилей, имеющихся в собственности 59 экономических агентов, предоставляющих услуги по пассажироперевозкам не соответствует требованиям, поскольку срок их эксплуатации довольно большой и они не оснащены средствами пассивной безопасности.

В этом контексте примэрия Кишинэу не выполнила свои обязанности – не обустроила площадки для парковки такси, не организует периодический технический осмотр на технических станциях.

Участники заседания приняли решение, что при разработке Стратегии развития автотранспорта в республике, МТДХ определит долю такси в пассажирском транспорте, при учете реальных потребностей и внесет предложения по изменению законодательства. На основании совместного плана деятельности Министерство, вместе с Лицензионной палатой и другими профильными центральными органами будут проводить проверки экономических агентов, предоставляющих услуги такси, в плане соблюдения ими условий, оговоренных в лицензии, а также положений законодательства о принятии на работу водителей и соблюдении режима работы.

Будут проводиться технические осмотры такси. МЗ будет контролировать деятельность экономических агентов этой сферы на предмет трезвости, министерство социальной защиты, семьи и ребенка проверит деятельность этих хозяйствующих субъектов в части соблюдения режима и условий работы сотрудников.

По статистике, за 4 месяца текущего года в муниципии Кишинэу, таксисты стали участниками 50 серьезных дорожно-транспортных происшествий, в которых 1 человек погиб и 49 получили травмы. Из 129 незначительных ДТП с участием таксистов, 127 произошли по их вине. Таксистами совершено 3.769 нарушений, в том числе 534 случая нарушения скоростного режима, 355 - игнорирования сигналов светофора, 24 - управления автомобиля в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. // Info-Prim Neo


Опубликовано: 26 Май 2007   

Источник:

Архив